I. Дотоодын болон олон улсын зах зээлийн цар хүрээ
1、Дотоодын зах зээлийн цар хүрээ
Тоормосны дэвсгэрийн зах зээлийн эрэлтийн өсөлт нь автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжилтэй нягт холбоотой (автомашины үйлдвэрлэл, эзэмшил нь тоормосны дэвсгэрийн гарцыг тодорхойлдог бөгөөд энэ болон тоормосны талбайн үйлдвэрлэл, борлуулалтын хооронд хүчтэй эерэг хамаарал байдаг), хурдацтай хөгжиж байна. Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжил нь тоормосны талбай үйлдвэрлэгчдийг нэгэн зэрэг хөгжүүлэхэд шууд түлхэц болно.Юуны өмнө, Хятадад одоогийн байдлаар 300 гаруй автомашин үйлдвэрлэгч, 600 гаруй автомашины өөрчлөлтийн үйлдвэр ажиллаж байгаа бөгөөд жилд 18 сая орчим автомашин үйлдвэрлэдэг, тоормосны дэвсгэрийн эрэлт ихтэй, улсын хэмжээнд жилд 300 сая орчим тоормосны эрэлт хэрэгцээтэй байна. дэвсгэр.2010 онд үрэлтийн болон битүүмжлэх материалын дотоодын үйлдвэрлэл, гарцын үнэ, борлуулалтын орлого хоёр оронтой тоогоор нэмэгдэж, нийт үйлдвэрлэл (хагас боловсруулсан материалаас бусад) 875,600 тонн болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 20.73%-иар өссөн байна.Нийт үйлдвэрлэл (хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүнээс бусад) 875,600 тонн болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 20.73%-иар өссөн байна;нийт үйлдвэрлэлийн хэмжээ 16.6 тэрбум юань болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 28.35%-иар өссөн байна;Борлуулалтын орлого 16 тэрбум юань болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 30.25%-иар өссөн байна.
Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжил нь тоормосны талбай үйлдвэрлэгчдийг нэгэн зэрэг хөгжүүлэхэд шууд түлхэц үзүүлэх бөгөөд тоормосны талбайн нөөц ба өсөлтийн үүднээс автомашины тоормосны талбайн ирээдүйн зах зээлийн эрэлтэд нөлөөлнө.Хөрөнгийн зах зээл дээр тоормосны дэвсгэр нь хэрэглээний бүтээгдэхүүн тул шинэчлэх давтамж хурдан бөгөөд асар том автомашины эзэмшил нь дотоодын зах зээлд тоормосны дэвсгэрийн эрэлтийг өдөөх болно;Үүний зэрэгцээ, өсөн нэмэгдэж буй зах зээлд үйлдвэрлэл, борлуулалтын чиг хандлага нь тоормосны дэвсгэрийг дэмжих зах зээлд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна.Иймээс олон улсын санхүүгийн хямрал дэлхийн эдийн засагт тогтвортой уналтад хүргэсэн тоормосны талбайн үйлдвэрлэл аажмаар арилж, аж үйлдвэрийн сэргэлтийн шинж тэмдэг илэрч, тоормосны талбайн үйлдвэрлэл хөгжих том боломжийг нээж байна.
Тоо баримтаас үзвэл, Хятадын үрэлтийн материалын үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгж 470 гаруй, үүний дотор Хятад-гадаадын хамтарсан 40 гаруй аж ахуйн нэгж, 100 хувь гадаадын хөрөнгө оруулалттай аж ахуйн нэгж байна.Тоо баримтаас үзвэл, 2010 онд Хятадын үрэлтийн материалын үйлдвэр жил бүр 426 мянган тонн үрэлтийн материалын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж, нийт үйлдвэрлэлийн хэмжээ 8 тэрбум 530 сая юань, экспорт 3 тэрбум 180 сая юаньд хүрч, үүний 80 орчим хувийг автомашины үрэлтийн материал эзэлжээ.Хятадын үрэлтийн материалын үйлдвэрлэлийн ерөнхий үйлдвэрлэлийн технологийн түвшин мэдэгдэхүйц сайжирч, зарим тэргүүлэх аж ахуйн нэгж олон улсын дэвшилтэт түвшинд хүрсэн байна.
2, олон улсын зах зээлийн хэмжээ
Дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны (OICA) статистик мэдээгээр, дэлхий дээр одоо байгаа 900 сая орчим автомашин эзэмшдэг бөгөөд жил бүр 30 саяар нэмэгдсээр байгаа бөгөөд 2020 он гэхэд дэлхийн автомашины эзэмшлийн хэмжээ 1.2 тэрбум нэгжид хүрэх төлөвтэй байна. .
Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн тооцоолсноор 2020 он гэхэд олон улсын автомашины тоормосны талбайн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ 15 тэрбум доллараас давна.Хятадын автомашины үйлдвэрлэл, автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн салбар эрчимтэй хөгжихийн хэрээр Хятад улс олон улсын боловсруулах төв, олон улсын худалдан авалтын газар болж, Хятадын авто тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэгчид олон улсын зах зээлд илүү их зах зээлд эзлэх байр суурийг эзлэх болно.
2010 оны дэлхийн тоормосны талбайн гол зах зээлийн улс орнуудын үйл ажиллагааны шинжилгээ
(1), АНУ
Холбогдох тоо баримтаас үзвэл, 2010 оны 12-р сард Америкийн автомашины зах зээлийн борлуулалт 2009 оны 12-р сараас хойш өндөр өсөлтөө хадгалж, 7.73 сая ширхэгт хүрч, Америкийн автомашины зах зээл аажмаар сэргэж, Америкийн автомашины эд ангиудын зах зээлийн цар хүрээг дэмжсэн байна. 2010 оны 12-р сар хүртэл АНУ-ын авто тоормосны борлуулалтын орлого 6.5 тэрбум доллар болж, 21%-иар өссөн байна.
(2), Япон
Япон бол автомашины эд анги боловсруулах дэвшилтэт технологи, дотоод болон гадаад зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ ихтэй тул 2010 оны 1-12 дугаар сард автомашины тоормосны талбайн борлуулалтын орлого өмнөх оны мөн үеийнхээс 4.1 тэрбум ам. 13% нь автомашины тоормосны дэвсгэр экспортлох гол бүтээгдэхүүн нь хэрэглээг дэмждэг.
(3), Герман
Холбогдох эрх бүхий мэдээллийн дүн шинжилгээгээр 2010 оны арванхоёрдугаар сард Германы автомашины үйлдвэрлэл өмнөх оны мөн үеэс 18%-иар өсч 413,500 ширхэг болсон байна. Дотоодын автомашины зах зээл төлөвших хандлагатай, Германы автомашины тоормосны дэвсгэр технологи маш өндөр хөгжсөн, дотоодын үйлдвэрлэл 2010 оны 1-р сараас 12-р сарын хооронд автомашины тоормосны талбайн борлуулалтын орлого 3.2 тэрбум ам.долларт хүрч, 8%-иар өссөн байна.
Бүтээгдэхүүний сегментчилэл
Тоормосны дэвсгэрийг дотоодын зах зээлд их хэмжээгээр ашигладаг: Хятад дахь тоормосны дэвсгэрийн 95% нь дараах зах зээлд ашиглагддаг бөгөөд ойролцоогоор 95 сая багц байдаг.
Тээврийн хэрэгслийг бүхэлд нь дэмжих дотоодын тоормосны талбайн эзлэх хувь бага байна.Одоогийн байдлаар тоормосны талбайн салбарын бие даасан брэндүүдийн жилийн нийт борлуулалтын ердөө 5% нь дотоодын OEM-д ашиглагддаг.
Бүхэл бүтэн машинд зориулсан тоормосны талбайн тоо 5 сая орчим багц юм.
Одоогийн байдлаар олон улсын уламжлалт үрэлтийн материалууд нь хагас металл, бага металл, керамик, органик материал гэсэн дөрвөн ангилалд багтдаг бөгөөд хөгжлийн чиглэл нь хагас металлын найрлагад боловсорч гүйцсэн, металлын найрлага багатай, NAO найрлага боловсруулах явдал юм.Гэсэн хэдий ч одоогийн байдлаар Хятадад асбест (1999 онд ашиглахыг улсаас хатуу хориглосон) тоормосны дэвсгэр зарим салбарт, ялангуяа хүнд даацын автомашины тоормосны талбайн зах зээлд ихээхэн хувийг эзэлсээр байна.Асбестын утас нь хорт хавдар үүсгэгч бодис агуулдаг тул дэлхийн хэд хэдэн улс асбест хэрэглэхээс татгалзах тухай холбооны гэрээнд гарын үсэг зурсан.
Холбогдох мэдээллийн дагуу, гадаад зах зээл дээр, ямар ч асбест, бага металл, байгаль орчинд ээлтэй үрэлтийн материал (мөн NAO төрлийн үрэлтийн материал гэж нэрлэдэг) арав гаруй жилийн өмнө зах зээлд сурталчилгаа эхэлсэн байна;Европ, АНУ-ын зарим улсууд хортой хүнд металлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үрэлтийн материалыг хязгаарлах, зэсийн агууламжийн тухай хууль тогтоомжийг баримталж байна.Ойрын ирээдүйд үрэлтийн материал дахь асбест болон хүнд металлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн агууламж нь Европ болон АНУ-ын худалдааны хязгаарлалтын үрэлтийн материалын экспорт болох болно.Иймээс ямар ч дуу чимээ, үнс, зэврэлтгүй зангилаа, удаан эдэлгээтэй, тав тухтай тоормослох, байгаль орчныг хамгаалах, асбестын тоормосны талбайн бүтээгдэхүүнийг бүрэн арилгах нь дэлхийн хөгжлийн чиг хандлагыг дагаж мөрдөх зөв чиглэл юм.
Хятадын автомашины тоормосны талбайн үйлдвэрлэл байгаль орчныг хамгаалах, өндөр хүчин чадалтай, байгаль орчинд ээлтэй, өндөр хүчин чадалтай тоормосны дэвсгэр зэрэг хоёр том өөрчлөлттэй тулгарч байна. Үүнээс гадна өндөр температурын уналт, элэгдэл багатай, үрэлтийн коэффициент тогтвортой байдал болон бусад шаардлагыг хангахын зэрэгцээ бага хэмжээний чичиргээтэй байх ёстой. , дуу чимээ багатай, үнс болон бусад байгаль орчинд ээлтэй гүйцэтгэлийн шинж чанарууд нь үрэлтийн материалыг боловсруулах технологи, түүхий эд боловсруулах технологи, холимог материал бэлтгэх технологи, халуун шахах технологи, дулааны боловсруулалтын технологи, дараагийн боловсруулалтын технологи болон бусад өндөр шаардлага юм.
Хятадын үрэлтийн болон лацын материалын нийгэмлэгийн статистик мэдээллээс үзэхэд, Хятадын автомашины тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгж 500 орчим байдаг ч нийт аж ахуйн нэгжийн 80 гаруй хувь нь жижиг аж.Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн ерөнхий түвшин дээшилснээр автомашины үйлдвэрлэл аажмаар тоормосны талбайн үнэд анхаарлаа төвлөрүүлж байснаас тоормосны талбайн чанар, техникийн агуулгад анхаарлаа хандуулж, зах зээлийн төвлөрөл үргэлжлэн сайжирч, эцэстээ аж ахуйн нэгжүүдийн хоорондын өрсөлдөөний техникийн хүчийг бий болгох.
Хятадын автомашины үйлдвэрлэл хожуу эхэлсэн тул өндөр зэрэглэлийн загваруудыг дотооддоо үйлдвэрлэдэг нь үндсэндээ Европ, АНУ, Япон, Өмнөд Солонгос болон бусад улс орнуудад харьяалагддаг бөгөөд автомашины тоормосны дэвсгэр нь аюулгүй байдлын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг тул брендийн автомашины компаниуд маш хатуу хяналт тавьдаг. тэдний дээр.Хятадын үрэлт, лацын материалын нийгэмлэгийн статистик мэдээгээр, одоогийн дотоодын автомашины тоормосны талбайн 85 хувь нь импортоос хамааралтай, дотоодын автомашины тоормосны талбайн зах зээлд өрсөлдөхүйц салбар нь ихэвчлэн арилжааны автомашины тоормосны дэвсгэр, бага зэрэглэлийн жижиг автомашинд төвлөрсөн байна. тоормосны дэвсгэр болон микро машины тоормосны дэвсгэр зах .Гэвч Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн технологи сайжирч, өндөр хөгжилтэй орнуудын аж үйлдвэрийн бодлогод зохицуулалт хийж, үнийн хүчин зүйлийн нөлөөгөөр олон улсын худалдан авалтын сүлжээ Хятад руу шилжиж байна.
Үндэсний статистикийн газрын мэдээгээр, 2010 онд тоормосны талбайн зах зээлийн эрэлт 2 тэрбум 500 сая юаньд хүрч, тоормосны талбайн нийт зах зээлийн 25 орчим хувийг эзэлж байна.
Гуравдугаарт, дотоодын аж ахуйн нэгжийн байдал, технологи, бүтээгдэхүүний хөгжлийн чиг хандлага, бусад мэдээлэл
Одоогийн байдлаар дотоодын автомашины үрэлтийн зарим аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, техникийн түвшин дэлхийн дэвшилтэт түвшинд ойртож, хэд хэдэн тэргүүлэх аж ахуйн нэгж эрчимтэй хөгжиж байна.Хэдийгээр Хятадын автомашины үрэлтийн аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, техникийн түвшин ихээхэн ахиц дэвшил гаргасан боловч салбарын стандарт нь дотоодын OEM-ийн шаардлагад нийцэхгүй байгаа ч нэлээд хоцрогдсон байна.Нүүрний хавтангийн температурын индексийг шүүрч авахын тулд жишээлбэл, үндсэн үйлдвэр нь 300 ℃ байх ёстой бол үндэсний стандартад 200 ℃ байх шаардлагатай.Янз бүрийн шалтгааны улмаас үндэсний стандартыг шинэчлэх ажил хэдхэн жилийн өмнө эхэлсэн юм.
Өөр нэг анхаарал татахуйц асуудал бол автомашины үрэлтийн компаниудын бие даасан судалгаа, хөгжлийн чадавхи нь нийлмэл материалын гүйцэтгэлийн судалгаанд голчлон тусгагдсан байдаг.Хэдийгээр сүүлийн жилүүдэд хурдацтай хөгжиж байгаа боловч хөрөнгийн хуримтлал сул байгаа тул дотоодын автомашины үйлдвэрүүд өөрчлөлтийн үйлдвэрлэл, бие даасан судалгаа, хөгжлийн хөрөнгө оруулалтаар гадаадынхаас хамаагүй доогуур байна.Салбарын стандартууд хоцрогдсон, тоормосны талбайн компаниудын судалгаа, хөгжүүлэлтийн хөрөнгө оруулалт хязгаарлагдмал, олон хүчин зүйлээс шалтгаалж, дотоодын тоормосны талбайн үйлдвэрлэл, аж ахуйн нэгжүүдэд урт зам бий.
Шуудангийн цаг: 2022-03-07