Диск тоормос: Тэд хэрхэн ажилладаг вэ?

1917 онд нэгэн механик гидравликаар ажилладаг шинэ төрлийн тоормос зохион бүтээжээ.Хэдэн жилийн дараа тэрээр дизайныг сайжруулж, анхны орчин үеийн гидравлик тоормосны системийг нэвтрүүлсэн.Хэдийгээр үйлдвэрлэлийн процессын асуудлаас болж найдвартай биш байсан ч зарим өөрчлөлтөөр автомашины үйлдвэрлэлд нэвтрүүлсэн.

1

Өнөө үед материалын дэвшил, үйлдвэрлэл сайжирч байгаа тул дискэн тоормос нь илүү үр дүнтэй, найдвартай болсон.Ихэнх орчин үеийн автомашинууд гидравлик системээр ажилладаг дөрвөн дугуйт тоормостой байдаг.Эдгээр нь диск эсвэл бөмбөр байж болно, гэхдээ урд тал нь тоормос нь илүү чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул урд талд нь дискний тоглоом байдаггүй машин нь хачирхалтай юм.Яагаад?Учир нь саатуулах үед машины бүх жин урагшаа унадаг тул өмнөх дугуйнууд дээр унадаг.

Машиныг бүрдүүлдэг ихэнх хэсгүүдийн нэгэн адил тоормосны систем нь олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдсэн механизм бөгөөд ингэснээр иж бүрдэл зөв ажиллах болно.Дискний тоормосны гол зүйлүүд нь:

Эмүүд: Эдгээр нь дискний хоёр талд байрлах хавчаар дотор байрладаг бөгөөд тэдгээр нь хажуу тийш, диск рүү гулсаж, түүнээс холдох боломжтой.Тоормосны дэвсгэр нь металл нөөц хавтан руу цутгасан үрэлтийн материалаас бүрддэг.Олон тооны тоормосны дэвсгэрт дуу чимээг бууруулах гутал хавтан дээр бэхлэгдсэн байдаг.Хэрэв тэдгээрийн аль нэг нь элэгдэж, энэ хязгаарт ойртсон эсвэл гэмтэлтэй байвал бүх тэнхлэгийн бэлдмэлийг солих шаардлагатай.

Хясаа: дотор нь шахдаг поршений хэсэг байдаг.Хоёр байдаг: тогтмол ба хөвөгч.Эхнийх нь ихэвчлэн спорт, тансаг зэрэглэлийн машинд суурилагдсан байдаг.Өнөөдөр эргэлдэж буй ихэнх тээврийн хэрэгсэл хөвөгч тоормосны хавчаартай бөгөөд бараг бүгдээрээ нэг юмуу хоёр поршений дотор талд байдаг.Компакт болон жийп машинууд нь ихэвчлэн поршений хясаатай байдаг бол жийп болон том ачааны машинууд урд талдаа давхар поршений хясаа, ард нь поршентой байдаг.

Дискнүүд: Тэд бут дээр суурилуулсан бөгөөд дугуйтай эв нэгдэлтэй байдлаар эргэлддэг.Тоормослох үед эм ба дискний хоорондох үрэлтийн улмаас тээврийн хэрэгслийн кинетик энерги дулаан болдог.Үүнийг илүү сайн арилгахын тулд ихэнх тээврийн хэрэгсэл урд дугуйндаа агааржуулалттай дисктэй байдаг.Арын дискнүүд нь хамгийн хүнд хэсэгт агааржуулалттай байдаг бол хамгийн жижиг нь хатуу дисктэй (агааржуулалтгүй).


Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 19